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而考虑到软银集团自身在愿景基金中的投资比例，这一惨淡业绩可能给软银造成大约100亿美元的亏损。 当前，国际形势更趋严峻复杂和不确定，新冠肺炎疫情在国内多地散发，我国经济面临新的下行压力。受疫情影响，2022年一季度我国社会消费品零售总额同比实际增长1.3%，3月份社会消费品零售总额同比下降3.5%。在这种情况下，有效刺激消费、促进消费回补、拉动经济增长势在必行。 近日，理想汽车发布2024年7月8日-7月14日中国市场新势力品牌销量，本周看点不少，一起来看看吧！ 我们把入榜车企分为三个梯队，理想汽车和问界是第一梯队，周销量超5000辆；第二梯队是销量超2000辆，而低于5000辆，有零跑、蔚来、极氪、深蓝、小米，共计五家车企；第三梯队有腾势、小鹏、智己汽车三家车企，周销量低于2000辆。 
第一梯队理想汽车，本周表现不错，再次超万辆，达到1.13万辆。问界紧随其后，但销量仅有0.94万辆，与理想汽车差了0.19万辆，上周已经无限接近，本来觉得会超过理想汽车，看来问界还需要加油了！ 
第二梯队中，蔚来汽车销量为0.34万辆，相比上周0.53万辆减少0.19万辆，跌幅较大，表现不佳。 
第二梯队其它车型销量：零跑销量为0.45万辆，排在第三名；极氪销量为0.33万辆，排在第五名；深蓝汽车销量为0.33万辆，排在第六名。小米汽车销量为0.23万辆，排在第七名。 
小米汽车本周销量再次出现下滑，很不正常，米粉最关心的销量下滑的原因，是订单消耗完了，还是产能又出现问题了，还是有其它原因呢？ 第三梯队周销量不超2000辆，共有腾势、小鹏、智己三家车企，腾势销量为0.19万辆；小鹏销量仅为0.17万辆；智己汽车销量为0.15万辆。 其中，小鹏汽车最惨，以前可是新势力头部车企，现在混的倒数第二名，与后来者智己汽车销量相当了，太可惜了。 
关于7月第二周新势力销量排行榜炒股如何开通杠杆，大家觉得腾势和小鹏汽车还有机会，重回第一梯队吗？
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